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Dubái, epicentro del comercio global: el funcionamiento de la principal zona franca del mundo que busca atraer la carne argentina

20 octubre, 2026
in Economía
Dubái, epicentro del comercio global: el funcionamiento de la principal zona franca del mundo que busca atraer la carne argentina
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Funcionarios y empresarios de Dubái promocionan la ciudad como un punto estratégico para el comercio internacional, enfatizando que “con cuatro horas de vuelo llegás a un tercio de la población mundial y con ocho horas alcanzás a dos tercios”. Aunque desde Argentina el trayecto es un poco más extenso, aproximadamente 20 horas con una escala, se ha evidenciado la identificación de oportunidades en Medio Oriente para el intercambio de bienes y servicios con el país sudamericano.

En la última semana, se llevaron a cabo diversas conversaciones y entrevistas en Dubái, enfocándose en la metrópoli como centro financiero y logístico. Una de estas reuniones tuvo lugar en el Dubai Multi Commodities Center (DMCC), que es considerado la cuarta zona franca más importante a nivel global, según los premios de fDi Intelligence del Financial Times.

Este centro opera principalmente en los campos de metales y piedras preciosas, materias primas agrícolas, tecnologías y servicios asociados al comercio, tales como energía, logística y servicios financieros. Mike Butler, encargado del ecosistema del café en el DMCC, mencionó a la prensa de la región que su misión principal es facilitar las funciones administrativas para que las empresas se concentren en ventas y marketing.

“Lo que hacemos es conectar a las 26.000 empresas que operan con nosotros, y también vincularlas con los mercados. Nuestro objetivo final es asegurar que las compañías en el DMCC sean más productivas que cualquier otra empresa”, señaló Butler.

Según estadísticas del DMCC hasta octubre de 2026, hay 289 empresas latinoamericanas registradas, provenientes de 16 países distintos. Brasil representa el 40% de estas, mientras que el 7% (21 firmas) son argentinas. Las empresas argentinas abarcan principalmente la industria agroalimenticia, además de proporcionar servicios profesionales y contribuir al sector energético y al desarrollo de infraestructura. “Sin duda, identificamos oportunidades para Argentina. El país es un productor de carne, entre otros productos agrícolas, y recientemente anunciamos la creación de un ecosistema dedicado a la carne. Hay un gran potencial para desarrollar ese corredor comercial”, explicó Niko Karjalainen, Director Ejecutivo Senior del DMCC, en respuesta a una consulta sobre el interés argentino.

En 2022, el gobierno argentino anterior elaboró un informe sobre posibles oportunidades para expandir las exportaciones en los Emiratos Árabes Unidos, identificando principalmente a los alimentos y productos agropecuarios, ya que el 90% de lo que consume el país del Golfo proviene del exterior. Se consideraron especialmente los cereales y las carnes, pronosticando un futuro alentador gracias a la baja autosuficiencia del territorio árabe y la competitividad de la producción argentina.

Actualmente, los EAU importan carne de otros países por un valor aproximado de 2.700 millones de dólares anuales, con cerca del 40% de estos gastos destinados a pollo, donde Brasil es el principal proveedor. Argentina apenas representa el 0,3% de estas importaciones, aunque cuenta con la posibilidad de beneficiarse del aumento de la demanda de carnes premium en restaurantes y hoteles emiratíes. En este contexto, la industria local está avanzando en la obtención de certificaciones halal para cumplir con las normativas de la ley islámica. Además, entidades como el Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina subrayan que Dubái podría convertirse en una plataforma clave para aumentar las exportaciones hacia el sudeste asiático, que es el principal objetivo de los países productores de carne.

Respecto a las diferencias entre operar dentro de la plataforma del DMCC y hacerlo de manera independiente, Butler ejemplificó con las ventajas para las empresas del sector cafetero. En primer lugar, destacó que el DMCC facilita el contacto con varias compañías logísticas que ofrecen tarifas preferenciales para los miembros de la zona franca que deseen transportar productos desde Brasil o Colombia hacia Medio Oriente.

En segundo lugar, enfatizó que la entidad se encarga de almacenar productos una vez que llegan al puerto, alquilar depósitos y contratar el personal necesario para estas tareas. “Gestionar todo eso desde otro país puede resultar casi imposible”, afirmó, al tiempo que subrayó la posibilidad de facilitar las inversiones de capital requeridas para procesos como el tostado y envasado del café.

Luego, la empresa sudamericana necesita encontrar compradores para su producto. Si bien puede lograrlo a través de una estrategia de marketing efectiva, desde el centro aseguran contar con una red amplia de contactos interesados en el café latinoamericano para facilitar los encuentros comerciales sin costo alguno.

Asimismo, en Dubái se destaca repetidamente el atractivo del emirato en términos fiscales y de seguridad jurídica. En este sentido, subrayan la ausencia de impuestos sobre la renta personal (similar al impuesto a las ganancias en Argentina) y el impuesto corporativo del 9%, con algunas excepciones según el caso. Desde el Departamento de Economía y Turismo de Dubái se enfatiza que la ciudad necesita una variedad de productos que Latinoamérica produce de manera competitiva, indicando que “hay una relación de complementariedad muy importante entre ambas regiones”. Un representante del DET observó que “en el sector turístico, por ejemplo, los viajeros pueden aportar un gran valor al emirato” y añadió que hay oportunidades para que las empresas latinoamericanas se establezcan en Dubái y utilicen la ciudad como plataforma para llegar al resto del mundo.

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