Con este nuevo registro, el total acumulado de las ventas durante los primeros ocho meses del año alcanzó las 586.650 unidades, cifra que supera en un 41,2% la registrada en el mismo período de 2025. Este dato demuestra una tendencia positiva que se mantiene desde hace varios meses, ubicando a las motos entre los segmentos más dinámicos del mercado de vehículos.
A diferencia de lo que ocurre con los automóviles, cuyo rendimiento está más influenciado por los planes de financiamiento y decisiones de compra de mayor valor, el sector de motocicletas ha mostrado una respuesta más ágil en un escenario de consumo selectivo. Dentro de esta lógica, los modelos de menor cilindrada, orientados al uso urbano y al trabajo diario, son los principales responsables de este crecimiento.
El volumen de agosto superó el de julio, cuando se habían patentado 72.231 motos, y también sobrepasó los 68.390 registros de junio. De este modo, el mercado acumula tres meses de cifras elevadas, manteniéndose claramente por encima de los números del año anterior.
Asimismo, las 73.566 motos patentadas en agosto figuran entre los mejores registros mensuales de 2026. La comparación interanual también es notable, dado que en agosto de 2025 se vendieron 54.814 motos.
Dentro del total de patentamientos, las motocicletas dominaron casi por completo el mercado, con 72.073 unidades, lo que representó un incremento del 1,7% mensual y del 34,7% interanual. Los scooters alcanzaron 1.257 patentamientos, marcando un crecimiento del 8,8% con respecto a julio y del 7,7% en comparación con agosto del año pasado.
Los cuatriciclos también dieron cuenta de este crecimiento, alcanzando las 169 unidades, con un aumento del 31% respecto al mes anterior y del 92% interanual. Los triciclos, por su parte, llegaron a 59 unidades, incrementándose un 13,5% mensual y un 31,1% anual.
En el ranking de marcas, las posiciones en la cima no variaron. Honda se mantuvo como líder con 15.581 unidades y una participación del 21,2% del mercado, reafirmando su destacada ventaja sobre los competidores. En segundo lugar se ubicó Gilera, con 8.988 patentamientos y una cuota del 12,2%, seguida por Motomel con 8.724 unidades y un 11,9% del total.
Más atrás quedaron Keller, con 6.593 motos, Zanella con 6.506 y Corven con 6.300. Se completaron los primeros lugares con Mondial, Bajaj y Yamaha, en un mercado donde las marcas más fuertes continúan acaparando una parte significativa del negocio.
En el acumulado del año hasta agosto, Honda reafirmó su posición con 113.971 unidades y una participación del 19,4% del total. Gilera y Motomel siguieron en el segundo y tercer lugar con 71.979 y 70.493 unidades respectivamente. Keller y Corven acumularon 60.206 y 52.598 patentamientos, en ese orden.
Respecto a los modelos más vendidos, la Honda Wave 110S lideró con 8.337 unidades, representando el 11,3% del mercado en agosto. La Gilera Smash ocupó el segundo lugar con 6.513 patentamientos, seguida por la Keller KN110-8, con 5.555 unidades.
Detrás de estos se encontraban la Motomel B110, con 4.755 unidades, la Corven Energy 110, con 3.674, y la Mondial LD 110 Max, con 3.148. Otras motos como la Zanella ZB 110, la Motomel S2 150 y la Honda GLH 150, también se ubicaron con cifras inferiores.
La tendencia del mercado muestra una clara preferencia por motos de menor cilindrada, especialmente en el segmento de 110 cc, que resultan más accesibles en términos de precio, con costos de uso contenidos y alta demanda para el transporte diario y actividades de mensajería.
En términos de acumulado anual, la Honda Wave 110S continuó en la primera posición con 59.184 unidades, seguida muy de cerca por la Gilera Smash con 51.687 y la Keller KN110-8 con 51.658, prácticamente empatadas en la contienda por el segundo lugar. Más atrás estaban la Motomel B110 con 38.811 y la Corven Energy 110 con 33.193.
La provincia de Buenos Aires se mantuvo como la líder del mercado, con 22.320 patentamientos que representaron el 30,4% del total nacional. En segundo lugar quedó Santa Fe, con 6.952 unidades, seguida por Tucumán con 5.969 y Córdoba con 5.940.
Chaco, Santiago del Estero y Salta también participaron, con 4.250, 3.043 y 3.011 unidades, respectivamente. Hasta el momento, Buenos Aires acumula 182.920 motos, una diferencia notable frente al resto de las provincias.
En términos de variación interanual, ciertas provincias del norte mostraron aumentos significativos. Tucumán, por ejemplo, registró un crecimiento del 115,3% en comparación con agosto de 2025, mientras que Jujuy se disparó un 330,3%. Alzas importantes también se observaron en Santiago del Estero, Formosa y La Rioja.
La evolución durante los últimos meses indica que el mercado de motocicletas se encuentra en una fase ascendente. Junio terminó con 68.390 unidades, julio con 71.217 y agosto alcanzó las 73.566. Esta tendencia sugiere un crecimiento sostenido en un marco donde las motos siguen ganando protagonismo en el mercado automotor.
Con un total acumulado de 586.650 unidades en ocho meses y un incremento del 41,2% en comparación con 2025, el segmento se encamina hacia un cierre de año con una de las cifras más altas de los últimos tiempos.
