Esta determinación se tomó en asambleas realizadas hoy en Ezeiza y otras terminales del país. Según informaron desde ATE, el protocolo que se aplicará si continúan las protestas será el previamente anunciado: un paro de seis horas diarias.
El sindicato había suspendido las acciones que había previsto para este jueves y viernes esperando la convocatoria de la Secretaría de Trabajo, con el fin de acordar cómo se implementaría la consideración de servicio esencial de la actividad aeronáutica y, posteriormente, definir el formato de sus protestas.
Sin embargo, se conoció que, hasta el momento, dicha Secretaría no ha ofrecido respuesta a ATE.
El origen del conflicto radica en diversos reclamos relacionados con las condiciones laborales de los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
ATE exige que los salarios incluyan los incrementos acordados por conceptos que no se encuentran bajo paritarias, la reapertura de la paritaria del sector, financiamiento para las actividades operativas y mayor control en los aeropuertos.
Además, el sindicato plantea la necesidad de discutir la consideración de la actividad aeronáutica como esencial. Desde el Gobierno, se destacó que se trata de un servicio esencial y que cualquier medida de fuerza debe cumplir con los parámetros establecidos para asegurar una prestación mínima.
En este contexto, el Ministerio de Capital Humano había instado al gremio a mantener los servicios mínimos adecuados, argumentando que la Ley de Modernización Laboral establece que para los servicios considerados esenciales, la cobertura mínima no debe ser inferior al 75% de la prestación habitual.
ATE había inicialmente programado paros en 27 aeropuertos del país para este jueves y viernes, en dos turnos: de 9 a 12 y de 18 a 21. No obstante, la protesta fue postergada tras la resolución del plenario del sindicato de esperar una audiencia urgente con la Secretaría de Trabajo para debatir sobre la esencialidad.
Antes de las asambleas, el secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, expresó en su cuenta de X su descontento por la falta de una fecha para la audiencia. “¡¡Sin convocatoria del gobierno, ATE debate la continuidad de las medidas en los aeropuertos!! Finalmente el Ejecutivo no fijó fecha para la audiencia que permita acordar los alcances de la esencialidad y poder definir así la modalidad de las protestas en el sector. Si somos un servicio esencial queremos ser reconocidos como tal”, publicó.
Es importante aclarar que una posible protesta de ATE-ANAC no implica necesariamente la paralización de todos los vuelos ni la suspensión total de las operaciones aeroportuarias.
La sección de ATE dentro de ANAC se ocupa específicamente del servicio denominado “follow me”, que utiliza vehículos para guiar a las aeronaves en condiciones climáticas adversas, como niebla densa o lluvia intensa que dificulta la visibilidad en la pista.
Esta tarea se realiza únicamente cuando las condiciones meteorológicas requieren tal asistencia. Por lo tanto, el impacto de una medida de fuerza de este sector también dependerá de si se presentan estas circunstancias meteorológicas.
La situación es distinta para otros servicios aeroportuarios, como el personal de torres de control, cuya labor está directamente relacionada con la autorización y coordinación de despegues y aterrizajes.
Por ello, una eventual protesta de ATE-ANAC no necesariamente provocaría una interrupción general de las operaciones aéreas.
El gremio, por su parte, aguarda ahora una definición por parte de la Secretaría de Trabajo. Si no se realiza la convocatoria para discutir sobre la esencialidad, se implementarán las medidas de fuerza a partir del lunes con un esquema de seis horas diarias.
