Inicialmente planteado para cinco ubicaciones, el proyecto ahora se enfocará en cuatro espacios donde se levantarán estacionamientos con una capacidad estimada de 1500 vehículos cada uno. Las áreas seleccionadas incluyen el Parque España en Barracas, el cruce de Lavardén y Los Patos en Parque Patricios, el Parque de la Innovación en Núñez y la Plaza Noruega en Belgrano. Esta modificación fue comunicada por el presidente de la Comuna 14, quien, a solicitud del jefe de Gabinete y del ministro de Desarrollo Económico, notificó a los residentes sobre el cambio. “Hay una decisión del gobierno de avanzar con las otras cuatro plazas y no con esta”, señaló el presidente comunal.
El esquema de concesión, que tendrá una duración de 20 años, nació de una propuesta privada de la empresa E-ARG S.R.L., considerada de interés público por el Ministerio de Desarrollo Económico. La normativa actual, en particular la Ley 3.058 que instauró el sistema de estacionamientos disuasorios hace dos décadas, exige que las empresas financien la totalidad de las obras y aseguren la conservación de los espacios verdes en la superficie. Después de la apertura de los sobres técnicos en mayo, la Comisión Evaluadora preseleccionó al grupo Establecimientos Disuasorios Consorcio de Cooperación, único que cumplió con los requisitos mínimos, tras la exclusión de la oferta de Explotaciones Coloniales S.R.L. por falta de solvencia técnica y financiera.
La edificación de estos estacionamientos plantea un desafío logístico y medioambiental, con un plazo de ejecución estimado de dos años, que implica excavar el subsuelo de los parques y luego restaurar la superficie. En este marco, el Observatorio del Derecho a la Ciudad presentó un amparo ambiental, argumentando que la obra en la Plaza Armenia no solo era innecesaria, sino que también perjudicaría la vida social activa y el arbolado de la zona. En consecuencia, el Gobierno de la ciudad decidió ceder ante la presión generada por movilizaciones y acciones legales.
El siguiente paso institucional se llevará a cabo este miércoles con la apertura del Sobre N.º 2, que contiene la oferta económica. En esta instancia se determinará si el consorcio ganador iguala o supera el canon base fijado en $95.596.312. Este paso es crucial para evaluar la viabilidad financiera del proyecto, el cual deberá ajustar sus costos operativos tras la reducción de las ubicaciones de cinco a cuatro.
Mientras se espera el desarrollo de esta iniciativa por parte del sector privado, el Gobierno de la ciudad reitera su compromiso de avanzar con el plan, asegurando que antes de iniciar las obras en cada uno de los cuatro sitios seleccionados se presentarán los informes de impacto ambiental exigidos por la legislación.
